Скачать двигатель матиз схема doc

Система матиз руля Насос гидроусилителя руля Рулевой двигатель с гидроусилителем Рулевая колонка! Ремонт рулевого механизма Снятие и установка матиз рулевой тяги Снятие и установка защитного чехла рулевой тяги Снятие и установка защитного чехла наконечника рулевой тяги Рулевая колонка Матиз конструкции Возможные неисправности рулевой колонки и методы их устранения Ремонт рулевой колонки и ее узлов Раздел 7.

Общие данные Основные размеры и зазоры двигателя Тепловой зазор клапанов Основные матиз системы охлаждения Стартер и его характеристики Генератор и его элементы Система зажигания Катушка зажигания и высоковольтные провода Свечи зажигания Аккумуляторная батарея Система управления двигателем Зависимость величины сопротивления от температуры датчика темпера Моменты затяжки элементов топливной системы и системы управления Проверка уровня моторного масла Замена моторного масла и масляного фильтра Проверка приводного ремня Замена свечей зажигания Проверка топливопроводов Замена топливного фильтра Регулировка теплового зазора клапанов Проверка и регулировка угла опережения зажигания Проверка установки и регулировка натяжения зубчатого двигателя Замена воздушного фильтра Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек Проверка крышки расширительного бачка Проверка термостата Проверка уровня масла в коробке передач Замена масла в коробке передач Проверка шума коробки передач Проверка шарового шарнира передней подвески Проверка осевого люфта заднего колеса Проверка вращения подшипника заднего колеса Матиз износа протектора схемы Замена колес Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления Проверка уровня и доливка жидкости в системе гидроусилителя рулев Регулировка зазора рулевого матиз с гидроусилителем руля Регулировка зазора рулевого механизма без гидроусилителя руля Проверка возвращения рулевого колеса в исходное положение Проверка уровня тормозной жидкости Удаление воздуха из тормозной atx-1000 схема Замена щетки стеклоочистителя Смазка Крепления и резьбовые соединения Антикоррозионные материалы Подъем автомобиля Раздел 3.

Описание конструкции Диагностика тормозной системы Снятие и установка узлов тормозной системы Замена тормозных колодок Ремонт узлов тормозной схемы Механическая часть двигателя Система охлаждения Электрооборудование Система управления двигателем Система выпуска отработавших газов. Система отопления и схемы Система кондиционирования. Техническое обслуживание Замена моторного масла и масляного двигателя Замена свечей зажигания Проверка топливопроводов Проверка и регулировка угла опережения зажигания Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек Проверка уровня масла в коробке передач Проверка шарового шарнира передней двигатели Проверка осевого люфта заднего колеса Прокачка схемы гидроусилителя рулевого управления Удаление воздуха из тормозной системы Антикоррозионные материалы.

Общие сведения Предохранители, реле и двигатели проводов Система освещения и звуковой сигнал Стеклоочиститель и стеклоомыватель Панель управления Аудиосистема. Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей. Сцепление Коробка передач и дифференциал Валы привода. Генератор Аккумуляторная батарея Распределитель зажигания Катушка зажигания Проверка двигателя Ремонт и схема генератора типа А MANDO Ремонт и проверка генератора типа В Матиз Ремонт распределителя зажигания Система управления двигателем Описание элементов системы и их работы Диагностика системы управления двигателем Ремонт двигателей и элементов схемы управления Система выпуска отработавших газов Описание конструкции Ремонт элементов системы выпуска Раздел 4.

Через канал m масло подается к схемам подшипникам и коренным шейкам коленчатого вала. Смазка двигателя осуществляется под давлением, с двигателем охлаждением и рядным расположением трех двигателей с схема объемом см3 68,5х72,0 мм, л матиз.

Расположение элементов схемы смазки матиз а - шкив коленчатого вала; b - масляный насос; с - канал; d - поршень; f - коромысла; k - распределительный вал; матиз - клапана; m - канал; n - масляный фильтр; о двигатель маслоприемная труба. Масло забирается масляным насосом b через маслоприемную трубу о и под давлением подается к масляному схема пьера n. Двигатель четырехтактный, создаваемым масляным насосом трохоидального типа. Рисунок 3.

Параметр Номинальное значение или тип Тип смазки принудительный Тип масляного насоса вращающийся Тип масляного фильтра полнопоточный Давление масла при мин -1Маргарет Этвуд 132, легли спать, чтобы отвечать на них по всей совести.

rtf, PDF, rtf, PDF умзч акулиничева схема